Κεφάλαιο 1: 1972 - 1981

11.11.1972

Το δικό μας ταξίδι ξεκινά

SCROLL TO EXPLORE

Motor Oil, η πρώτη δεκαετία 1972-1981 Το όραμα γίνεται πράξη

1970 — H πινακίδα τοποθετείται. Όλα είναι έτοιμα για την έναρξη των εργασιών κατασκευής

19 Ιουνίου 1970

Το πρώτο Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας συγκροτείται σε σώμα στις 19 Ιουνίου 1970, το οποίο και εγκρίνει το διορισμό του Νίκου Ι. Βαρδινογιάννη στη θέση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου.

1 9 7 2

Επιλέγεται μια έκταση 2.000 στρεμμάτων στους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας.

Διαθέτει μία σειρά από πρωταρχικής σημασίας πλεονεκτήματα, όπως η γειτνίασή της με την Αθήνα και η δυνατότητα ελλιμενισμού πλοίων με μεγάλο βύθισμα. Επιπλέον, το σημείο παρείχε στη Motor Oil, ακριβώς λόγω της γεωγραφικής του θέσης, τη στρατηγική δυνατότητα επιλογής προμηθευτών αργού πετρελαίου διαφόρων τύπων από διαφορετικές χώρες προέλευσης.

Το Διυλιστήριο σχεδιάζεται κατά τρόπον ώστε η δυναμικότητα παραγωγής του να ανέρχεται σε 2.000.000 τόνους προϊόντων κατ' έτος.
Οι εγκαταστάσεις του απαρτίζονται από 2 συγκροτήματα:

Το Συγκρότημα
Διύλισης Αργού Πετρελαίου
Το Συγκρότημα
Ορυκτελαίων

Ο Νίκος I. Βαρδινογιάννης (δεξιά) επιβλέπει την πρόοδο των εργασιών μαζί με τους συνεργάτες του Παναγιώτη Κονταξή (αριστερά) και Γιώργο Αλεξανδρίδη (κέντρο)

Η μεγάλη καμινάδα του Διυλιστηρίου και τα Περιβάλλοντα έργα υπό κατασκευή

Στις 11 Νοεμβρίου του 1972, ενώπιον περισσότερων από 2.000 προσκεκλημένων, σε επίσημη αλλά και πανηγυρική ατμόσφαιρα, πραγματοποιείται η τελετή εγκαινίων για το Διυλιστήριο της Motor Oil στους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας.

Στη μεγαλοπρεπή εκδήλωση παρίστανται κρατικοί αξιωματούχοι της εποχής, πρεσβευτές ξένων κρατών, διοικητές τραπεζικών ιδρυμάτων, στελέχη της εγχώριας επιχειρηματικής κοινότητας, καθώς και 150 περίπου εκπρόσωποι πετρελαϊκών εταιρειών και επιχειρήσεων διεθνούς περιωπής, οι οποίοι μεταφέρονται από τη Νέα Υόρκη και το Λονδίνο στην Αθήνα με αεροσκάφος, το οποίο είχε ναυλώσει ειδικά για το συγκεκριμένο σκοπό η Motor Oil.

O Νίκος I. Βαρδινογιάννης παρουσιάζει το όραμα της Εταιρείας και τα πρώτα επιτεύγματά της

Ο Νίκος I. Βαρδινογιάννης με τη σύζυγό του Μανουέλα και τα παιδιά τους, με τον αδελφό του Βαρδή και την σύζυγό του Μαριάννα την ημέρα των εγκαινίων

Από την άφιξη των διακεκριμένων καλεσμένων με ναυλωμένο αεροσκάφος της Ολυμπιακής

Πλήθος επισήμων και προσωπικοτήτων στα εγκαίνια της Εταιρείας

Ο Βαρδής I. Βαρδινογιάννης με τη σύζυγό του Μαριάννα και τον αδελφό του Θεόδωρο στη δεξίωση για τα εγκαίνια του Διυλιστηρίου

16 Νοεμβρίου 1972: Ο Νίκος Ι. Βαρδινογιάννης ανοίγει για πρώτη φορά τη βάνα του Διυλιστηρίου με τον συνεργάτη του Γιώργο Αλεξανδρίδη

11 Νοεμβρίου 1972: Οι αδελφοί Βαρδινογιάννη (από αριστερά: Βαρδής, Παύλος, Νίκος, Γιώργος και Θεόδωρος) μαζί με τη μητέρα τους Χρυσή Βαρδινογιάννη στα εγκαίνια του Διυλιστηρίου

Σταδιακά η Motor Oil συνάπτει συμβάσεις με τους κολοσσούς της παγκόσμιας πετρελαϊκής αγοράς για την προμήθεια αργού πετρελαίου και την πώληση σε αυτούς λιπαντικών και άλλων προϊόντων της. Δίνεται έμφαση στις εξαγωγές δεδομένου ότι η αδειοδότηση του Διυλιστηρίου προβλέπει την προώθηση του 96% της παραγωγής στη διεθνή αγορά.

Οι λιμενικές εγκαταστάσεις παρέχουν τη δυνατότητα ελλιμενισμού πέντε πλοίων ταυτοχρόνως, χαρακτηριστικό που καθιστά το Διυλιστήριο της Motor Oil ως ένα από τα μεγαλύτερα σε ολόκληρη τη Μεσόγειο.

16 Νοεμβρίου 1972 Το πρώτο δεξαμενόπλοιο στην ιστορία του Διυλιστηρίου προσορμίζεται.

Στον ιστό του ανεμίζει η Ελληνική σημαία. Πρόκειται για το τάνκερ «Gold Star», χωρητικότητας 140.000 τόνων, πλοιοκτησίας Motor Oil. Μεταφέρει το πρώτο φορτίο αργού πετρελαίου 130.000 τόνων από τον Περσικό Κόλπο και είναι το μεγαλύτερο δεξαμενόπλοιο που, ως εκείνη τη στιγμή, έχει καταπλεύσει ποτέ σε ελληνικό λιμάνι για εκφόρτωση.

Άφιξη του πρώτου φορτίου αργού πετρελαίου στις εγκαταστάσεις της Εταιρείας στους Αγίους Θεοδώρους

Ο θάλαμος - πίνακας ρύθμισης αυτόματης ανάμιξης

Εκπαιδευτικά προγράμματα ανάπτυξης χειριστών

Για την κατασκευή του Διυλιστηρίου χρειάστηκαν μόλις 18 μήνες. Στο διάστημα αυτό, το οποίο θα μπορούσε να διεκδικεί ρεκόρ ταχύτητας για μια μονάδα αυτής της κατηγορίας και αυτού του μεγέθους, επενδύθηκαν 3 εκατομμύρια εργατοώρες.

1973

1 9 7 3

Το καλοκαίρι του 1973 αποτελεί μια μελανή σελίδα στην ιστορία της Εταιρείας, καθώς ένα αδιανόητα τραγικό και εντελώς αναπάντεχο γεγονός πλήττει την οικογένεια της Motor Oil: Στις 2 Ιουλίου 1973, όλως αιφνιδίως, φεύγει από τη ζωή ο ιδρυτής της Εταιρείας και Πρόεδρος του Δ.Σ., Νίκος Ι. Βαρδινογιάννης. Ήταν μόλις 42 ετών.

Από την επαύριον του θανάτου του αγαπημένου του αδελφού, το πηδάλιο της Motor Oil περνά στον συνιδρυτή της Εταιρείας, Βαρδή Ι. Βαρδινογιάννη, ο οποίος βρισκόταν από την αρχή και συνεχώς στο πλευρό του αδελφού του. Παρά την αβάστακτη οδύνη και το τεράστιο κενό που προκάλεσε η απώλεια του Νίκου, ο Βαρδής Ι. Βαρδινογιάννης, ως νέος Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Motor Oil, καλείται να κατευθύνει την Εταιρεία σε ασφαλή ύδατα, προφυλάσσοντάς την από τις επιπτώσεις της παγκόσμιας πετρελαϊκής κρίσης, η οποία ξεσπά τον Οκτώβριο του 1973.

1973

Ξεσπά η ιστορική πετρελαϊκή κρίση. Η Motor Oil κατορθώνει να βγει αλώβητη και ισχυρή, χάρη στην έγκαιρη και ορθή εκτίμηση της διεθνούς συγκυρίας.

Ο Βαρδής I. Βαρδινογιάννης με τον νομικό σύμβουλο της Εταιρείας Σταύρο Τριανταφυλλίδη, στον προβλήτα του Διυλιστηρίου

1 9 7 5

Ολοκληρώνεται η κατασκευή του νέου Συγκροτήματος Διύλισης Αργού Πετρελαίου που ανεβάζει την ετήσια διυλιστική ικανότητα του Διυλιστηρίου σε 7.000.000 τόνους αργού πετρελαίου και σηματοδοτεί τη δυναμική είσοδο της Motor Oil στον κλάδο της παραγωγής καυσίμων.

Αποψη του Διυλιστηρίου

1976

1 9 7 6

Η Μοtor Oil θέτει σε εφαρμογή μια στρατηγική δράσεων κοινωνικού έργου, ξεκινώντας με την στήριξη της τοπικής κοινωνίας των Αγίων Θεοδώρων.

Παράλληλα με την κατασκευή του νέου συγκροτήματος διύλισης, εξελίσσεται η ταχύρρυθμη και εντατική εκπαίδευση 200 περίπου νέων χειριστών-τεχνιτών, οι οποίοι αυξάνουν το συνολικό αριθμό του ανθρώπινου δυναμικού στο Διυλιστήριο στα 600 άτομα.

Η Motor Oil κατασκευάζει και εξοπλίζει μια νέα πτέρυγα στο Δημοτικό Σχολείο Αγίων Θεοδώρων στη μνήμη του ιδρυτή της Νίκου Ι. Βαρδινογιάννη

Άποψη από τα εγκαίνια της νέας σχολικής πτέρυγας

Μαθητές και μαθήτριες του Δημοτικού Σχολείου Αγίων Θεοδώρων

Φωτογραφία από αίθουσα της νέας πτέρυγας

1978

1 9 7 8

Η Motor Oil αναδεικνύεται ως η πρώτη εξαγωγική δύναμη της χώρας.

Η κατάκτηση αυτή συμπίπτει με την ανέγερση νέου κτιρίου γραφείων στο Μαρούσι Αττικής, ως έδρα της Εταιρείας. Στο Διυλιστήριο κατασκευάζεται μονάδα Καταλυτικής Αναμόρφωσης για παραγωγή βενζινών.

Τμήμα Μονάδας Καταλυτικής Αναμόρφωσης Νάφθας

1980

1 9 8 0

Περιβαλλοντική Ευθύνη: Στο πλαίσιο της ανάπτυξης των εγκαταστάσεων και των εργασιών της, η Motor Oil λαμβάνει πρωτοποριακά για την εποχή μέτρα για την προστασία του Περιβάλλοντος.